Protože péra už po 5ti letém provozu byla sedlá a navíc jsem chtěl zadek zvednout, tak jsem se rozhodl pro hamrování.

Nechal jsem si to udělat u kováře ve vedlejší vesnici. Vybouchal je o 8 cm. Při montáži mi pomohly delší houpačky. Bez nich bych je tam asi nenasadil, protože péra byla prohlá moc a houpačky se tím obrátili uplně na druhou stranu.

Velký problém bylo připojení zadních tlumičů. Bez nich byla náprava dost dole a zalamavolal se kříž kardanu. I když jsem nápravu přizvednul heverem, stejně mi péra nedovolila nandat tlumiče. Až když auto stálo na kolech, muselo dozadu nalézt několik lidí, abych je mohl vůbec zapojit.