Snad už je všem úpravám a opravám Jawičky před cestou konec a můžu se o ně podělit s vámi. Je to pouze stručný výpis prací bez omáčky…

Po kliknutí na obrázek se dostanete do galerie !

Upravy Jawy

Kufry jsem kupovat nemusel, protože využiji staré z mého BMW GS. S konstrukcí rámečků jsem nevymýšlel nic nového a postupoval stejně jako pří výrobě držáků na minulé motorky. Jediný s čím jsem měl problém, byla pevnost podsedlovky jawičky. Snažil jsem se, aby se hlavní síla z kufrů přenášela do rámu před zadními tlumiči. To se mi myslím povedlo, ale zase jsem přenesl váhu kufrů do zadních stupaček. Tento problém jsem vyřešil výztuhou.

Bláhově jsem si myslel, že stačí rám natřít základovkou a až po výletě druhým nátěrem. Blbec… no jo holt zkušenosti s dvoutaktem mam malý. Po návratu z výletu byl rám úplně celý od oleje…..

Další zásadní úpravou byla změna řídítek a jejich uchycení. Použil jsem řídítka z enduro motorky. Kombinací silonu a duralu jsem vytvořil nový úchyt řídítek (původně GS650) i celého kokpitu. Řídítka jsou o cca 10cm výš než předchozí. Na přední kotoučové brzdě jsem musel dát delší hadici. Kupodivu tam pasovala ze zetoru. Spojkovou páčku jsem koupil univerzální. Tuto úpravu jsem dělal kvůli pohodlí. Nerad se na motorce hrbím.

Na nástavbu řídítek navazuje držák předního plexi. To jsem si vyráběl sám z termoplastu. Držák není jen pro plexi, ale i pro GPS a satelitní sledovací jednotku.

Na řídítkách samozřejmě nesmí chybět chrániče rukou. Laminoval jsem je podle modelu z mého BMW. Vyztužil jsem je páskem z hliníku a namontoval.

A protože jsem elektrikář, tak jsem se musel pohrabat i v elektroinstalaci. Vyrobil jsem si pojistkovou skřínku na 3 pojistky. Umístěná je pod sedačkou vedle baterky. Instalaci jsem neměnil celou, jen ji upravil a opravil.

Jednou z mých zvláštností je jízda ve stupáčkách. A to hodně často. Nejen že se mi motorka mnohem lépe vede v terénu , ale odpočine si i můj rozmazlený zadek. Bohužel jsem zjistil, že stupačky hodně pruží a hrozí ohnutí v rámu. Proto jsem vyrobil výztuhu stupaček.

Doufám, že mě zapřisáhlí Jawaři nezavrhnou za neoriginalitu  ale mam k tomu hodně důvodů. Přeci jenom dalšího půl roku bude Jawička můj obývák a chci aby mi padla na míru…

Další info o našich motorkách najdete také pod záložkou nahoře v menu – O Jawičkách.

 Text a foto: Honza Škvor